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ついにJALも、、、
国際線においては、プレミアムエコノミーからビジネスクラスが最もアップグレードしやすいですが、2021年2月から『Eクラス』のプレミアムエコノミーは、アップグレード不可になります。
現状、全てのプレミアムエコノミーはアップグレード可です。クリスタル以上でマイルバックのキャンペーンがあり、私も何度か利用しました。今後使う機会はぐっと減りそう。
ANAが2018年12月に同じように改正していたのでJALも遅かれ早かれでしたが、、実際に発表になるとダメージがありますね。
アップグレード不可だけでなく、マイル積算の変更、国内線区間でのマイル積算の変更、、、うーん、、修行僧にとっては使いづらい運賃となりました。
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目次
JAL国際線アップグレードの状況。使いかたまとめ。
JAL国際線アップグレードは対象の運賃に限られます。
格安のエコノミー(ツアー含む)や特典航空券はアップグレード対象外です。
アップグレード | 対象クラス |
エコノミーからプレミアムエコノミー | B,H,K,Y |
エコノミー(プレエコ)からビジネスクラス | W,R,E,Y,B,H,K |
ビジネスクラスからファーストクラス | J,C,D,X |
プレミアムエコノミーは種別『R』と『E』があるのですが(Rは2020年10月から)、『E』は2021年1月搭乗分をもってビジネスクラスへのアップグレードが不可になります。
のりさん
実施は2021年2月からとアナウンスが早く猶予があるので、マイルを使ってアップグレードしたい場合は早めに検討してください。
プレミアムエコノミーの変更点まとめ。マイル積算が70%へ、国内線区間の変更。
プレミアムエコノミーは、2020年1月時点で以下の特徴(メリット)があります。
- すべての運賃でマイル積算が100%
- すべての運賃で国内線乗り継ぎのマイル積算が100%
- アップグレード可能
これらすべてが変更になります、、、
現状、特別運賃も豊富(クアラルンプール、シンガポール、バンコク、オセアニア)で修行に一番使いやすい運賃でしたが、今後は難しそうです。
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2020年10月から新種別Eが100%から70%のマイル積算へ
マイル加算が100%から70%へ。
この変更が一番影響がありそう。修行僧対策の意味もありますが、マイル付与が少なくなるので実質の値上げの意味も強いです。
100%にしたいなら『R』を買ってねと言うことで、もちろん『R』は高くなります。
100%と70%の違いを見てみましょう。往復でのFOPです。
R運賃100% | E運賃70% | |
シンガポール | 10,736 | 7,756 |
バンコク | 9,408 | 6,824 |
クアラルンプール | 10,814 | 7,810 |
ハノイ | 7,682 | 5,618 |
シドニー | 15,390 | 11,012 |
のりさん
JALプレミアムエコノミーについてはこちらにまとめているので参考にしてください。
2021年2月1日から国内線の国際線区間のマイル積算の変更
国際線区間の国内線のマイル積算が変更へ。
現状すべての運賃で100%積算ですが、2021年2月から国際線の運賃種別に応じて変更になります。
プレエコ云々ではなくて、すべてのJAL国際線のクラスで影響があります。
種別Yのエコノミーは変更可の高いエコノミー運賃。個人で買う人は、まぁ少ないでしょうね。基本的にはEクラス以下の運賃だと思います。
予約クラス | 2021年1月31日まで | 2021年2月1日以降 |
Y | 100% | 100% |
H | 100% | 75% |
M | 100% | 75% |
E | 100% | 75% |
O | 100% | 50% |
G | 100% | 30% |
プレミアムエコノミーの『E』は100%から75%へ。
加えて、搭乗ボーナス『400FOP』が加算されません。特便ではなく先得運賃と同じです。ここにも修行僧対策が入っていますね、、
具体的に影響を見てみましょう。那覇羽田線で算出。
CLUB-Aカード保有、ステータス無しで2021年2月からの加算マイル
- 国内線100%:1,230マイル、2,368FOP
- 国内線75%(E)・・923マイル、1,476FOP
那覇発にするのは修行の定番ですが、国内線でも100%のマイルが稼げるのが理由でした。
2021年2月からは種別Eのプレミアムエコノミーで那覇発にすると、往復で1,784FOP違ってきます。
のりさん
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まとめ
JALプレミアムエコノミーが大きく変わります。
- 2020年10月から『R』は100%、『E』は70%へ
- 2021年2月から国内線区間のマイル積算の変更。『E』は75%(400FOPの搭乗ボーナスなし)
- 2021年2月から『E』はアップグレード不可へ。
時代の流れとも言うべきか。ついにJALも!と言う印象です。
さて、ANAプレミアムエコノミーも種別『N』が70%になったわけですが、その後の状況を見みると、修行で『N』運賃を使っている人はだいぶ少なくなったような。
JALの種別『E』プレエコもANAと同じ道をたどることになりそう。少々高くても『R』運賃を予約する、或いは海外発券でつないでいくか。具体的な『R』と『E』の運賃の差は、2020年1月現在では少ないので、もう少し違いが見えてきて判断しましょう。
国際線で修行する場合はビジネスクラスを利用した方が良さそう。JALビジネスクラスのセール、マレーシア航空、カタール航空とか。
ステータスを維持する人にとっては、国際線の国内線区間変更が痛い。FOPキャンペーンが2倍から1.5倍になったのでステータスを継続する人も減りそうな予感。
JALサファイアでJALグローバルクラブ(JGC)に入会できます。修行するなら早い方が良さそう。具体的な特典は以下を参考にしてください。
いつも楽しく参考になる記事を拝見しています。
質問ですが、マイルを使ってアップグレードした場合でも、FOPはアップグレードの席の分として加算されるのでしょうか?
こんにちは。
マイルを使った分についてはFOP(マイル)の対象にはなりません。
アップグレード前の座席クラス分のみが加算されます。