ANAミラノ、イスタンブール、ストックホルム線を7月22日10時から販売！特典航空券も開放！

いよいよ国際線3路線が就航します。羽田ミラノは2024年12月3日、羽田ストックホルムは2025年1月31日、羽田イスタンブールは2025年2月12日から運行開始。2020年に就航する予定だったのがコロナで延期。私もイスタンブールに行く予定だったのがいけなかったので思い入れが強くリベンジしたいと思います。特典航空券も7月22日（月）10時から販売開始予定。今までの流れを考えると取り放題になりそうです。

ANA欧州線はロンドン、パリ、フランクフルト、ミュンヘン、ブリュッセル線が運航中。ウイーンは2024年8月に再開。

ANAヨーロッパはロンドン、パリ、フランクフルト、ミュンヘン、ブリュッセル線が運航中。ウイーンは2024年8月に再開。デュッセルドルフは運休中。

これに、羽田ミラノ（火・木・日）、羽田ストックホルム（火・金・日）、羽田イスタンブール（月・水・土）が加わります。何れも週3運航です。機材はミラノ線がボーイング787-9、ストックホルムとイスタンブールがボーイング787-8でともにビジネスクラス（スタッガード）、プレミアムエコノミー、エコノミーの3クラスです。https://www.ana.co.jp/ja/jp/international/theme/newline-euro/

さて、必要マイル数ですがビジネスクラスは2024年4月18日以降以下の通り上がっています。エコノミーとプレミアムエコノミーは変更なし。

エコノミーはL45,000、R55,000、H60,000、プレミアムエコノミーはL67,000、R77,000、H82,000マイルです。ファーストクラスの設定は無し。有償だと羽田ミラノでエコノミー185,000円～燃油サーチャージ込み（諸税別）なので、往復7万円の燃油サーチャージを考えると利用したいなら取りづらい特典より有償でも良いかなと。

まとめ

7月22日（月）から販売開始。特典航空券は2025年3月29日搭乗分まで、以降は改めて販売されます。現在、イタリアへはITAエアウェイズが羽田ローマで運航中で現在スカイチームだけど2026年ごろスターアライアンス加盟予定、イスタンブールはターキッシュエアラインズ（スタアラ）が羽田・成田イスタンブールで運航中、北欧へはスカンジナビア航空がスタアラだけど2024年9月からスカイチームに移籍。

従って、ネットワークを考えるとミラノやイスタンブールに行くのが便利です。逆にストックホルムが取りやすそうではありますが、、ストックホルムからの移動は空からではなく船でヘルシンキはおすすめです。

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開放直後は取り放題になると思われるので狙っている方はぜひ。気になるのが燃油サーチャージで現状は欧州だと往復7万円が9月まで継続予定。今後も急な引き下げは無く、同水準を暫く継続していく予想です。

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